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Concessionnaires de voitures de luxe en Tunisie

-Le groupe Princess El Materi, viala société Ennakl est le concessionnaire de Volkswagen et Audi et Porshe.

-Alpha group, concessionnaire de Ford, Hummer, Jaguar et Land Rover.

-Le groupe Ben Jemaa, qui détient la concession BMW

-le groupe Mabrouk, représentant de Mercedes, Fiat et Mitsubishi.

Commentaires

Anonyme a dit…
Ce qui nous interesserait c'est de connaitre le nombre de véhicules de luxes de chaque marque vendue en tunisie chaque année .
Houcine Choyakh a dit…
ils ont en commun un point..
Anonyme a dit…
Leur point commun, c'est d'avoir des parents qui ont trimés dur toute leur vie pour leur léguer un tel patrimoine . En effet, il faut savoir que leurs ancêtres on tous débuté leur carrière avec une brouette puis leur commerce prenant petit à petit de l'ampleur, ont décidé par la suite d'investir dans une charette puis plusieurs et enfin sont passé aux véhicule à moteur .Voyant la fascination que montrait le peuple à la vue des véhicules à moteur, ils se décidèrent à les importer pour les commercialiser sur le sol tunisien . C'est ainsi que petit à petit il finirent par se bâtir un empire qu'ils léguèrent à leurs enfants . Ceux-ci ayant des goûts de luxe optèrent pour l'importation de voiture de grand luxe . Quelle belles aventures et que de sang et de larmes, ils versèrent pour aboutir à ce que nous voyons là .

Je ne peux que leur adresser mes plus vives félicitations .
Anonyme a dit…
@Zizou , et mataadi : Il faut pas mélanger le bon grain et l'ivraie ... Le groupe Ben Jemaa est le concessionnaire de BMW depuis 1960 , il n'est pas né de la derniére pluie comme certains ... feu Mohamed Ben Jemaa a trimé dur ..trés dur pour être le concessionnaire de BMW et surtout pour garder cette concession tant convoitée ...par les vautours ...à différentes époques , il a été le premier tunisien après l'indépendance à avoir une société de location de voitures , d'ailleurs c'était lui qu'on voit dans les documentaires de l'époque , qui conduisait le président Bourguiba à sa descente du bateau le 1er Juin 1955 dans une voiture décapotable ...il était le seul à en posséder à cette époque ...et c'est tout à fait normal qu'il légue son affaire à ses enfants ...contrairement aux autres groupes qui se sont vus offrir ces concessions sur un plateau d'or sans même en payer le prix ...
Anonyme a dit…
Oui c'est vrai, on a peut-être exagéré en mélangeant , mais il n'en demeure pas moins vrai que de tout temps les affaires dans notre pays se sont fait moyennant facilités accordé à l'un et pas à l'autre . On ne va pas revenir sur la constitution de chacun de ces empires . Il est vrai que l'on s'enrichi beaucoup plus rapidement sous le règne actuel que sous le préçédent . Que dans le théatre actuel les fils des marionnettes sont beaucoup plus visibles puisque l'on ne prends même pas la peine de les cacher .
Mais connaissant la tunisie et les tunisiens, je doute qu'il n'y ai eu dans le passé des pots de vin versés en rémunération des avantages accordés .
Il me semble que l'on a eu d'autres familles au pouvoir mais dont la particularité était d'avoir sévit à des moments ou l'information circulait beaucoup plus lentement et ou celle-ci franchissait difficilement le premier cercle des proches du pouvoir .

En d'autres termes, je doute que l'on puisse réussir en tunisie, sans montrer patte blanche.
Ceci dit, il y a une différence entre ceux qui veulent travailler sans passer par tel ou tel circuit mais qui le font à contre coeur et ceux qui ne travaillent que parce qu'il ont la possibilité de bénéficier d'appuis et d'avantages concédés moyennant finance ou appartenance familiale ou politique .

L'appartenance politique pouvait être une des conditions de réussite sous l'ancien pouvoir .
Salam,

Je ne dirais pas que Fiat, Ford, Mitsubishi et Volswagen sont des voitures de luxe. Mais dans ce contexte, j'ajouterais peut-etre BSB pour Toyota qui commence a prendre de l'ampleur dans le pays.

-Imed
Anonyme a dit…
And your point is? Avoir de la publicité adsense à propos des voitures de luxe????????
Je pense que les cartes sont distribués pour la préparation au 1 janvier 2008 (Libération des barrières douanières )

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