Accéder au contenu principal

Emirates ! : Bienvenue en Tunisie

A partir du 29 octobre, Emirates inaugurera so nouvelle ligne Dubai-Tunis Via Tripoli.Au rythme de 5 fois par semaine cette ligne va permettre à la Tunisie d'etre plus accessible a partir de l'asie et du reste des destinations desservies par Emirates. Cette nouvelle ligne risque de mettre à mal Qatar airways qui a eu la chance d'etre la premiere ( parmi les campagnies du golfe) a s'etablir en Tunisie mais aussi Tunisair qui risque de laisser des plumes puisque sa ligne Tunis-Dubai (via Beirut) est l'une des plus rentable.

La Tunisie et la Libye, d'ailleurs, ( de bonne guerre diront qlq uns) se refusent encore a donner l'autorisation a Emirates pour commercialiser la ligne Tunis-Tripoli. Eh oui, le coup est dur pour leurs campagnies nationales respectives qui apres Dubai devront renoncer à des parts de marché qui risquent d'etre importants (à coup de 5 frequence par semaine) sur une autre ligne rentable qui est celle de Tunis-Tripoli.

Personnellement je trouve que la Tunisie aurait du opter pour l'open Sky depuis longtemps. c'est, a mon avis, le seul moyen de faire mieux fonctionner notre tourisme et d'accroitre notre ouverture sur l'etranger ( et donc nos possibilté de commerce international). En plus dans ce cas precis, je trouve vraiment injuste le fait qu'on protege Tunisair qui beneficie de l'open sky de Dubai et commercialise deja depuis 4 ans une ligne Beyrouth-Dubai. Tunisair n'est pas assez reactive a mon avis et je pense qu'on est en train de lui faire encore plus de mal en la protegeant de la sorte parce que qlq soit le prix actuel de cette ouverture du ciel pour la campagnie nationale, il sera toujours moins cher que celui qu'on payera dans le futur.

Commentaires

Anonyme a dit…
Si on arrive a faire en sorte que les autres nous ouvrent leurs cieux tout en maintenant les notres sous contrôle , je ne vois pas de quoi on se plaindrait!!

C'est injuste peut-être mais ça nous profite!
sami (RSprod) a dit…
ca se voit que t'est pas actionnaire de Tunisair cher zied!!
Anonyme a dit…
Tu parles, tunisair n'a même pas été capable d'acheter son nom de domaine" tunisair.com" pour 4300 $.
Il a été abandonné par le mec qui espérait gagner 2 ou 3 sous sur notre compte, le nom à été rcupéré par une société tunisienne qui l'a refilé a notre compagnie . On est vraiment fort nous les tunisiens, fadadenahe al rajel lén selme .
Cher Sami !
ce n'est pas sur !! la Middle East Ailrlines a fait 5% de croissance suite a l'adoption du liban du Open Sky !!
Donc il n'est pas evident que Tunisair perdra de l'argent si elle fait les changements qu'il faut... Quoique vu la situation actuelle qui prevaut dans cette société ! je suis sur qu'elle reperdra de l'argent meme sans open Sky
@ anonyme Nr 1 !
Tunisair c'est pas nous !! Nous sommes des clients et nous faisons jouer la competition.
Si on adopte le open Sky ! ca sera nous qui en beneficions les premiers ! Imaginez un Tunis-Paris sur Easy jet a 100 dinars ! ou un Tunis-Rome sur Ryanair a 50 dinars !!
Je ne comprends pas pourquoi je dois contribuer a faire le beurre de Tunisair ou de Airfrance qui maintiennent des prix forts et un monopole sur des lignes qui ne leurs appartiennent pas!
sami (RSprod) a dit…
je sais pas ....= l'action a fait 100% de croissance en 1 an ....nom de domaine ou nom de mes cou....y'a que le cash qui compte habibi( l'anonyme)
et j'adore le cash:)
Anonyme a dit…
Comment t'as fait pour t'acheter des actions de tunisair ? Lors de sa privatisation, j'ai pas pus en toucher une seule, elles étaient toutes réservée entre banquier et hommes d'affaires et politiques.La plus value à l'époque était énorme .Et carthago et nouvelair qu'est ce qu'elles en disent de tous ça ?
sami (RSprod) a dit…
l'action est sur le marché depuis au moins 10 ans et en 1ére cotation....
Anonyme a dit…
Un utilisateur anonyme a dit…
Une passagère immigré tunisienne portant dans ses bras, un bébé d'1 mois a eu une altercation avec une employée de tunisair chargée d'enregistrer les bagages. Le problème a eu lieu suite à la demande du titre d'identité républicain concernant l'enfant rendu necessaire depuis pour passer la frontière française. La passagère a insistée pour expliquer qu'elle lui avait déjà remis le titre en question ce à quoi l'emplyée à rétorquée avec insistance que non. S'en est suivit une dispute, puis quelqu'un accompagnant la personne à vu la carte d'identité derrière s'en es saisit et l'a signalé à la guichetière qui s'est retrouvée noyée sous un flot d'attaques de la part des autres passagers témoins de la scène. L'employée des bagages a donc fai peser les bagages sans les enregsitrer et sans leur apposer d'étiquettes, la passgère, l'ayant remarquée, le lui a signalé, celle ci lui a expliquée qu'elle le feras plustard alors que les bagages étaient déjà parti sur le tapis roulant. Résultat, au débarquement, la personne n'as jamais retrouvée ses bagages, autrement dit la femme de tunisair s'est vengée sur place .Voilà ou nous en sommes en tunisie, j'éspère que les autorités vont s'occuper de ce cas et dégager vite fait cette irresponsable qui occupe un poste sensible, puisqu'elle a laissé des bagages partirent sans étiquetage.

9/16/2006 10:14 AM
Lowe a dit…
J'ai beaucoup parlé de ça sur Webmanagercenter et sur Airliners.Net et c'est déesperant...moi qui ne perd jamais espoir. Tunisair survit grace à son monopole et à ça concurrence déloyale, et le jour ou une vraie politique opens ky sera imposée à la Tunisie, ses managers n'auront plus le temps de résister à de vrais pros qui ne font qu'innover et se distinguer. Moi je crois que Nouvelair pourrait reprendre le flambeau, mais sans le rapprochement annoncé avec Karthago Airlines. Ceux qui parlent de l'action qui a fait 100% de croissance oublient peut-être que c'est suite à une position de force et non pas un marketing adéquat. Les 100% de croissance sont du pipo ;)

Posts les plus consultés de ce blog

الادمان

الادمان هو مرض مزمن شديد الانتكاس . هذا المرض يغير هيكل و وظائف الدماغ. علاج الادمان لا يكون بحبس المدمن في السجن او في مصحات و منعه من تناول مادته. نحن في تونس فشلنا في تعاطينا مع هذا المرض و يجب علينا الاعتراف بذلك. مصدر الفشل هو بالأساس متأتي من جهلنا العلمي في هذا الموضوع. فنحن لا ندرس أطبائنا ، عاملي الصحة ، المرشدين الاجتماعيين ، رجال القانون ، الشرطة ، السياسيين وغيرهم مرض الادمان و كيفية التعامل معه. لا نقوم بنشر المعلومات لكافة الشعب كي يعي باهمية المشكل و عواقبه. فالقليل من المدمنين يعلمون بأنهم مدمنين و الوصم والتمييز المربوط بكلمة ادمان لا تشجع احدا على البحث عن العلاج الذي هو غير موجود أصلا (ممنوع من الدولة).فالمدمن يعاقب على إدمانه و يعاقب على انتكاسته و يعاقب حتى في نجاحه على الإقلاع اذ يبقى الوصم ضده مدى 
حياته.


En #Tunisie le gouvernement et l'assemblée essayent de gérer le problème de la drogue par la répression. On ne regarde pas l'addiction sous un angle scientifique. On ne mets pas en place une politique de réduction des risques et on parle encore de guériso…

تونس: كارثة الإيقاف التحفظي

الإيقاف التحفظي والايداع بالسجن قبل إصدار الحكم يجب ان يكون الاستثناء وليس القاعدة. هذا الإجراء المعمم بالمحاكم التونسية هو سبب اكتظاظ السجون(50%من السجناء هم مواطنين موقوفين ولا يوجد حكم ضدهم) وثابت علميا انه يؤثر على مجرى العدالة
بشكل كبير ويؤثر سلبا على الأحكام فنادرا ما يحكم الموقوف بالبراءة او بمدة اقصر من التي قضاها تحفظيا . هذه الممارسات تسبب كوارث اجتماعية واقتصادية و تجعل المواطن يحقد على المنظومة القضائية و يحس بالظلم و القهر



Pour s'approfondir dans le sujet: Lire L'etude du Labo démocratique intitulée : "Arrestation, garde à vue, et détention préventive: Analyse du cadre juridique tunisien au regard des Lignes directrices Luanda"

Rest In Peace Hans Rosling

Meeting Hans Rosling and spending a weekend with him ( Thanks to Houssem Aoudi, we went to pick him up from Annaba and drove to Tunis together - we stopped and had sea food in Tabarka, Tunisie) was one of the most meaningful moments of my life as a young adult. On our road trip, he shared his life story, his passions and his dreams. He was so humble, generous and kind. He gave me life-changing advice and meaningful words of wisdom that make me feel grateful and entrusted to keep his legacy and pursue his work to improve the health and well-being of people around the world. (He made this video in Tunisia Live studios to inspire the young people of North Africa to keep up the good work).